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介紹：
BMW ICOM/ISIS/ISID 寶馬最新款檢測儀(支持離線編程)寶馬ICOM/ISIS 支持離線編程，診斷。）
診斷ISTA D2.4編程ISTA/P 46 自2009年開始，寶馬原廠改用新款BMW ICOM/ISIS診斷系統，舊款OPS/GT1不能支持2009年后開始新款BMW車系。現在，您可以使用新款的BMW ICOM/ISIS系統，支持F01，F02，F10，F04，F07等新款車系診斷編程。圖片是實際事物測試診斷車子。請放心購買。
BMW最新診斷設備ICOM
BMW ICOM 產品描述：寶馬原廠檢測儀BMW ICOM BMW新系統ISIS/診斷儀這是寶馬集團服務一項
最新的檢測計劃，診斷，編碼和完整的系統專用于服務寶馬集團旗下30多年生產；收購所有款式車型的診斷；編程，將徹底取代GT1/SSS/OPS診斷設備以后所有馬系列將通過ISIS系統主機ISID與，ICOMA,ICOMB和ICOMC模塊來診斷，編程，設碼等相關服務
1.ICOM A介紹（16PIN接口）
ICOMA是基本組件。在物理方面，它一方面提供與車輛OBD II診斷接口連接的接口，另一方面提供自適應集成到修理廠網絡所需的接口。通過一個高效的計算機核心，它作為協議轉換器負責測試儀和車輛控制單元之間的數據交換以及接通測量技術所需的信號處理。供電電壓經KL30通過車輛接口提供。ICOM A的電氣運行規定有一個8V的最低電壓。只有供電電壓超過最低極限值，才能確保穩定的功能
2. ICOM B功能（MOST接口）
ICOM B是ICOM A的外部MOST (多媒體傳輸系統)接口。它通過USB導線與ICOM A連接。供電電壓通過ICOM A經USB提供。只有當對ICOM A供應最低8V的電壓時，ICOM B的電氣運行才準備就緒在車輛側ICOM B通過標準的MOST接口連接。
3. ICOM C功能（20PIN接口）
ICOM C是一個智能的接口轉換器，它使OBD II與BMW圓形插座相匹配。作為加長的輔助模塊，它將ICOM A與無OBD II接口的車輛連接。供電電壓在車輛側經KL30從圓形插座中提供。ICOM C的電氣運行規定有一個8V的最低電壓。KL30上的電壓在裝置內部傳送到OBD II上，并由此向ICOM A供電。只有當車輛的蓄電池電壓超過最低極限值，才能確保兩個裝置穩定的交互作用。
4.ICOM A 延長線 （16PIN接口延長線）
ICOM A 由于不同車型和不同年款以及自身重量，直接連接OBD-II診斷座時容易發生脫落和接觸不良，采用延長線后，連接可靠，使用更加方便。
產品配置清單
1、ICOM A
2、ICOM B
3、ICOM C
4、網線
5、USB線
6、ICOM A延長線（選配）
7、軟件硬盤（在購買前；請買家看清；你的電腦具體型號；配置；你可以提出你任何新款電腦的款式型號；只要把內存更改為4G以上）都可以達到你期望的使用效果。也就是可以給你量程定制你的筆記本軟件。另外如果需要服務器版本；價格另議。
溫馨提示：本公司為實體服務公司；給多家修理廠配套方案。滿足各類客戶群體的需求。可定制你不同的需求配置。請相信專業專注。我們一定能做的更好。謝謝關注！ |
