13.
5、電眼睛日產怠速學習方法
怠速空氣流量學習的功能是什么？
“怠速空氣量學習”可調節怠速進氣量，使發動機轉速保持在規定范圍內。那么要在那些情況下需要做怠速空氣流量學習呢？
A、每次更換IACV-AAC閥、節氣門體或ECM后。
B、怠速或點火正時在規定范圍以外時。
二、進行“怠速空氣量學習”前，確認滿足下列所有條件。即使是瞬間，如果有任何一個條件不滿足，調整過程將不能完成。
A、蓄電池電壓：大于12.9V（怠速時）。
B、發動機冷卻液溫度：70-99℃。
C、PNP開關：ON。
D、電負荷開關：OFF。(空調、前大燈、后窗除霧器)
E、對于裝備了白天行駛燈光系統的車輛，應將燈光開關置于1擋，只點亮小燈。
F、冷卻風扇電機：未運轉。
G、方向盤：中間位置（正直向前位置）。
H、車速：停止。
I、變速箱：暖機
可使用X431診斷儀進入“A/T” 系統 “DATA MONITOR” 模式中 查看 “FLUID TEMP SE”項，指示小于 0.9V。
三、使用X431診斷儀調整怠速空氣量
（1）加速踏板釋放位置學習
說明
加速踏板釋放位置學習操作通過監測加速踏板位置傳感器輸出信號，學習加速踏板完全釋放時的位置。在每次斷開加速踏板位置傳感器或 ECM 的線束接頭后，必須進行此操作。
操作步驟
1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
3. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
4. 將點火開關轉至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
5. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
（2）節氣門關閉位置學習
說明
節氣門關閉位置學習操作通過監測節氣門位置傳感器輸出信號，學習節氣門完全關閉時的位置。在每次斷開電控節氣門控制執行器或 ECM 的線束接頭后，必須進行此操作。
操作步驟
1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置。
3. 將點火開關轉到 OFF 位置，等待至少 10 秒。
此時通過節氣門的動作聲音來確認節氣門動作超過 10 秒。
（3）起動發動機，并暖機到正常工作溫度。
（4）檢查是否符合測試條件。
（5）在“WORK SUPPORT”模式中選擇“SELF-LEARNING CONT”（自學習控制）此功能是用來清除ECU中自學習值，以便重新設定。
（6）在“WORK SUPPORT”模式中選擇“IDLE AIR VOL LEARN（怠速空氣量調整）”。
（7）觸摸“START（起動）”，并等待20s。
（8）確認“CMPLT（完成）”顯示在診斷儀的顯示屏上。如果顯示了“INCMP（未完成）”，表示“怠速空氣量調整”沒有成功完成。請參閱下面的診斷步驟，找出問題的原因。
（9）使發動機高速運轉2-3次，確認怠速和點火正時都符合規定，如下：
怠速和點火正時標準
怠速
M/T：625±50r/min
A/T：700±50 r/min（在“N”擋或“P”擋位置）
點火正時
M/T：15º±2ºBTDC
A/T：15º±2ºBTDC（在“N”擋或“P”擋位置）
四、不使用X431診斷儀調整怠速空氣量
1. 加速踏板釋放位置學習
說明
加速踏板釋放位置學習操作通過監測加速踏板位置傳感器輸出信號，學習加速踏板完全釋放時的位置。在每次斷開加速踏板位置傳感器或 ECM 的線束接頭后，必須進行此操作。
操作步驟
1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
3. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
4. 將點火開關轉至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
5. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
2. 節氣門關閉位置學習CBS0002U
說明：節氣門關閉位置學習操作通過監測節氣門位置傳感器輸出信號，學習節氣門完全關閉時的位置。在每次斷開電控節氣門控制執行器 或 ECM 的線束接頭后，必須進行此操作。
操作步驟
1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置。
3. 將點火開關轉到 OFF 位置，等待至少 10 秒。
此時通過節氣門的動作聲音來確認節氣門動作超過 10 秒。
3. 起動發動機暖機至正常工作溫度。
4. 檢查在前提條件（前述的）中列出的所有項目都符合條件。
5. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
6. 確定加速踏板完全釋放，將點火開關轉到 ON 位置，等待 3 秒。
7. 在 5 秒內迅速重復以下操作 5 次。
a. 完全踩下加速踏板。
b. 完全釋放加速踏板。
8. 等 7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此狀態約 20 秒，直到 MIL 停止閃爍，然后點亮。
9. 在 MIL 點亮之后，完全松開加速踏板 3 秒。
10. 起動發動機，使其怠速運轉一段時間。
11. 等待 20 秒。
12. 使發動機高速運轉兩三次，確認怠速和點火正時都符合規定。
怠速和點火正時標準
怠速
M/T：625±50r/min
A/T：700±50 r/min（在“N”擋或“P”擋位置）
點火正時
M/T：15º±2ºBTDC
A/T：15º±2ºBTDC（在“N”擋或“P”擋位置）
13. 如果怠速和點火正時不在規定范圍內，“怠速空氣量學習”將無法成功完成。此時參閱下面的診斷步驟，找出問題的原因。
五、如果怠速空氣量調整沒有順利完成，按下列步驟進行
（1）檢查并確認節氣門完全關閉。
（2）檢查節氣門下游沒有空氣泄漏。
（3）調整節氣門關閉位置開關，并重置內存記憶。
（4）上述3項檢查正常后，發動機零部件及其安裝情況可能存在問題，檢查并排除故障。
（5） 如果發動機起動后，發生了下面任何一種情況，排除故障，并再次進行“怠速空氣量調整”。
A、發動機熄火。
B、怠速錯誤。
C、與IACV-AAC閥系統有關的保險絲燒斷。
